IHI Infrastructure Systems Co., Ltd.

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서스펜션 스포츠 사이트

Braila Bridge

ブライラ橋
클라이언트 루마니아 도로 인프라 관리를위한 국가 회사
스포츠 사이트 타입 서스펜션 스포츠 사이트
ERECTION 방법 수직 매달려 방법
완료 2023
위치 루마니아 브레일라

2023 일본 토목 엔지니어 협회 타나카 상

Osman Gazi Bridge (Izmit Bay Crossing Bridge)

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클라이언트 터키 공공 사업 및 정착지 고속도로 총국
스포츠 사이트 타입 서스펜션 스포츠 사이트
ERECTION 방법 수직 매달려 방법
완료 2016
위치 터키 공화국 이즈미 만

2016 일본 토목 엔지니어 협회 타나카 상금.

Carquinez Bridge (Alfred Zampa Memorial Bridge)

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클라이언트 Caltrans (캘리포니아 교통부)
스포츠 사이트 타입 서스펜션 스포츠 사이트
ERECTION 방법 수직 매달려 방법
완료 2003
위치 캘리포니아, 미국 A.

특징 : 데크 / 플랜지 플레이트 및 문제 리브에서 80% 부분 관절 침투 용접이 성공적으로 달성되었습니다.

Irtysh River Bridge

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클라이언트 East Kazakhstan Oblast Akim
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ERECTION 방법 수직 매달려 방법
완료 2000
위치 Semipalatinsk, Kazakhstan

2001 일본 토목 엔지니어 협회 타나카 상금.

Irtysh River Bridge는 CIS 국가에서 가장 긴 서스펜션 스포츠 사이트입니다. 심각한 기후 조건에 의해 지시 된 고유 한 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 기술 설계 및 건설 문제가 극복되었습니다.

Akinada Bridge

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클라이언트 Hiroshima Prefectural Road Public Corp.
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ERECTION 방법 떠 다니는 크레인에 의해 조립 된 큰 블록 발기 방법
완료 1999
위치 일본 히로시마 현

1999 일본 토목 기술자 협회 타나카 상금.

Akashi-Kaikyo Bridge

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클라이언트 Honshu-Shikoku Bridge Authority
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ERECTION 방법 수직 매달려 방법
완료 1997
위치 일본의 Hyogo 현

1997 일본 토목 엔지니어 협회 타나카 상금.

타워의 건설은 지정된 성능 및 서비스 수명을 보장하기 위해 미크론 레벨에서 매우 엄격한 공차가 필요했습니다. 이 타워 블록은 Kure Singu 작품에서 제작되었으며 품질이 가장 높았습니다. 또한 블록을 건설하는 데 사용 된 타워는 IHI에 의해 제조되었습니다.

Hakucho Bridge

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클라이언트 Hokkaido 지역 개발국
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ERECTION 방법 떠 다니는 크레인에 의해 조립 된 큰 블록 발기 방법
완료 1996
위치 Muroran City, Hokkaido, Japan

1998 일본 토목 엔지니어 협회 타나카 상금.

  • 40m 배송 허가.
  • 스윙 방법은 뻣뻣한 기어더를 세우는 데 채택되었습니다.

Fatih Sultan Mehmet Bridge (2nd Bosphorus Bridge)

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클라이언트 터키 공공 사업 및 정착지 고속도로 총국
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ERECTION 방법 수직 매달려 방법
완료 1988
위치 터키 보스포러스 해협

기능 : 보스포러스 해협에 걸쳐 Fatih Sultan Mehmet Bridge는 아시아와 유럽 연속을 연결하는 주요 경로 중 하나입니다. IHI는 건설 기간 동안 국제 내비게이션 채널의 지속적인 사용을 달성 할 수 있도록 건설 방법에 다양한 축적 된 KNOW를 채택했습니다.

Ohnaruto Bridge

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클라이언트 Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited.
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ERECTION 방법 여행자 크레인 발기
완료 1985
위치 hyogo 현식 토쿠시마, 일본 현지
(Kobe-awaji-Naruto Expressway)

1985 일본 토목 엔지니어 협회 타나카 상금.

나루토 해협의 역동적 인 형태의 트러스와 거대한 소용돌이는 풍경과 혼합되어 귀중한 환경 자원이되었습니다.

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