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(임시 이름) 두 번째 온도 다리의 아치 부분의 큰 블록이 바다에 넓은 바다에 설치되었습니다

-April 24, 2011-

라이브 배팅 사이트, Kawada 및 Yokogawa 특정 건축 커뮤니티는 대형 강철 아치 블록 (약 3,500 톤의 중량, 다리 길이의 중앙 범위의 192 미터, 292 미터)을 설치했습니다. 당일 투어 장소가 설립되었고 많은 시민들이보고 있었고, 그 과정은 계획된 프로세스에 따라 완료되었습니다.

이 대규모 해변 구조에서, 우리는 일시적으로 큰 블록을 배치하는 지지대를 사용하지 않았지만 ( "해양 통풍구"라고 함) 대신 접근 부분과 아치 부분의 큰 블록이 건물 당일 공기에 직접 연결되는 "직접 장착 방법"을 사용했습니다. 바다 통풍구를 설치하지 않음으로써 해상 및 토지 교통의 안전을 보장하여 주변 바다의 환경 오염 위험을 크게 줄였습니다.

이 다리는 Keigoya와 Kure City의 Ondo Town 사이에 건설중인 General National National Route 487 Kegoya Ondo Bypass의 Seto의 Steel-Middle Road Nielsenrose Bridge입니다. 총 길이는 280 미터 인 토지에서 연결되는 아치는 일본에서 네 번째로 길다. 일단 개설되면 Ondo Ohashi Bridge의 트래픽 양 증가로 인해 만성 교통 혼잡이 완화 될 것으로 예상됩니다. (2013 년 봄에 개장 할 예정)

大ブロック一括架設

큰 블록의 벌크 선반

大ブロック一括架設

큰 블록의 벌크 선반

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