우리는 운송 인프라, 주로 철도 차량 측면에서 소셜 인프라를 지원하는 제품 제조업체입니다. 우리의 비즈니스는 디젤 차량에 중점을두고 있으며 새로운 교통 시스템, 저층 트램 (LRV), 철도 유지 보수 차량 및 눈 덮인 지역에 유용한 다양한 제설기를 설계, 제조 및 판매합니다. 최근 몇 년 동안, 우리는 사업을 광범위한 지역으로 확장하여 애프터 판매 서비스 (전달 된 차량의 리모델링 등)와 해외 차량 수출에 중점을 둡니다.

직업을 찾고있을 때, 나는 금속과 섬유 강화 플라스틱 (FRP)의 물리적 특성을 평가하고 이들의 결합 강도를 연구하고 그 지식을 바탕으로 더 실용적인 것을 만들고 싶었습니다. 한편, 나는 회사를 만나서 디자인 부서에서 생산 라이브 배팅 사이트에 이르기까지 한 라이브 배팅 사이트 내에 일관된 장비가 있다는 것이 흥미 롭습니다. 그것에 대해 많이 생각한 후, 나는 회사가 내 생각과 아이디어를 쉽게 구현하기 쉬운 환경에있을 것이라고 생각했기 때문에 참여하기로 결정했습니다.

나는 실제로 달리기 설계에 관여 한 차량을 볼 수있는 가장 보람있는 경험을 찾았습니다. 디자인 할 때 예상대로 가기가 어려울 수 있지만 완료 할 때 얻는 성취감은 예외적입니다. 과제 후 약 6 개월 후, 우리는 비용을 절감하고 현장 건설을 개선하기 위해 디젤 차량의 이전 설계에 대한 주요 검토를 수행했습니다. 결과적으로, 나는 여전히 현장과 고객으로부터 긍정적 인 명성을 얻었으며 그것이 내 일의 원동력이 된 것을 기억합니다.

디자인 및 생산 부서가 한 라이브 배팅 사이트에서 완료되면 부서 간의 거리는 매우 가깝고이 회사는 의사 소통하는 동안 비교적 쉽게 일하는 환경에 있다고 생각합니다. 문제가 발생하면 스스로 다루려고하지 않고 해결책을 함께 생각해 내려고 노력하는 강한 느낌이 있습니다. 또한 일에 대한 조언을 제공 할뿐만 아니라 다른 다양한 상담을 요청할 때도 기꺼이 조언을 제공하는 많은 노인 및 상사와 함께 일하는 것이 쉽다고 생각합니다.