상업적 사용을위한 세계 최초의 스포츠 사이트 연료 예인선 인 Kai의 정의 항해가 완료되었습니다
Nippon Yusen Co., Ltd.
ihi Motivation Co., Ltd.
일본 해상 협회, 일반 설립 재단
실제 운영 데모 항해를 통해 GHG 배출량 감소 최대 약 95%의 배출 감소
Nippon Yusen Co., Ltd. (이하 "Nippon Yusen"이라고 함) 및 Ihi Motoki Co., Ltd. (이하 "Ihi Motoki"라고 언급 됨)는 녹색 혁신 (Nedo) (Nedo and Need and New and New and New and New and New 및 New and New and New and New and New and New and New and New and New and New and New and)에 의한 산업 펀드 (Gi Fund)로 언급 된 이하 혁신 펀드 (GI) 프로젝트로 언급되었습니다. 일본 해상 협회 (이하 "일본 해양 협회 (Japan Maritime Association)"라고 불리는 일본 해상 협회의 협력과 연구 개발과 작년 8 월 23 일에 완료된 스포츠 사이트 연료 예인선 "Kai"의 3 개월간의 시연 항해는 이제 성공적으로 완료되었습니다.
실제 수술 중 세계 최초의 스포츠 사이트 연료 용기의 데모 테스트 및 분석을 수행하여 중유를 사용할 때와 비교하여 온실 가스 (GHG) 배출량을 최대 95% 감소 시켰습니다.
1. 배경
이 선박은 2021 년 10 월 Nedo Gi Fund 프로젝트로 선정되었으며 "국내 스포츠 사이트 연료 엔진이 장착 된 선박 개발"의 일부로 개발되었으며 작년 8 월에 상업적 사용을위한 세계 최초의 스포츠 사이트 연료 선박으로 완성되었습니다. 선박이 완료된 후, Nippon Yusen Group의 Shinnihon Kaiyosha Co., Ltd.는 3 개월 동안 도쿄 베이에서 견인 보트 작전에 종사하고 시연 항해를 수행했습니다.
스포츠 사이트 연료 예인선 "Kai"
2. 결과
Nippon Yusen과 IHI Principal Engine 은이 선박 작동 중 스포츠 사이트 혼합 화재 속도와 GHG 배출 감소율을 분석하고, 아래 표에서 보여지는 대략 95%의 각각의 주요 하중 범위 (4 성분)에서 차량이 최대 90% 이상을 달성했음을 확인했습니다. 전 세계에서 스포츠 사이트 연료 선박이 시연 테스트 및 분석을 운영하고 수행 한 것은 이번이 처음이며, 스포츠 사이트는 실제로 이용 가능한 선박의 차세대 연료에 대한 가장 유망한 옵션 중 하나임을 확인했습니다.
