가스 토토배팅사이트 추천있는 전기 터보 기계의 경량 실현
오일 사용없이 무거운 하중, 낮은 주변 압력 및 기타 다양한 조건에서 사용할 수있는 가스 베어링
ihi Corporation
오일 윤활 베어링에는 오일이 순환 할 수있는 장치가 필요하지만 가스 베어링은 그렇지 않습니다. 가스 베어링을 사용하면 항공기 및 연료 셀 차량에 장착 된 전기 터보 기계의 무게를 크게 줄일 수 있습니다. IHI는 무거운 하중, 낮은 주변 압력 및 기타 다양한 조건에서 사용할 수있는 가스 베어링을 개발하여 운송 장비의 탄소 중립성의 실현에 기여합니다.
터보 기계의 전기 화
2050 년까지 탄소 중립의 실현을 향해 운송 장비를위한 터보 머시리는 점점 더 전기화되고 있습니다. 기존의 터보 기계는 오일 윤활 베어링을 사용하여 회전 샤프트를 지원하므로 오일 순환을 위해 펌프, 파이프, 탱크 및 기타 장치가 필요합니다. 이러한 장치를 갖는 시스템은 무겁고 이는 항공기 및 연료 셀 차량과 같은 운송 장비의 연료 소비 측면에서 문제가되었습니다. 전기 터보 기계를 더 가볍게 만들어 운송 장비의 연료 소비를 줄이기 위해 큰 어려움이 있다고 말할 수 있습니다.
IHI는 공기 또는 기타 가스를 사용하여 회전 샤프트를 지원하는 가스 베어링 (스러스트 베어링 및 방사형 베어링)의 개발을 위해 노력하고 있습니다. 가스 베어링은 오일이 전혀 필요하지 않으므로 오일 공통 장치가 필요하지 않으므로 가스 베어링을 사용하면 터보 기계의 중량을 크게 감소시킬 수 있습니다. IHI는 전기 운송 장비의 추세에 따라 연료 전지 시스템 용 전기 터보 차저 및 공중 냉각 시스템 용 고속 전기 송풍기와 같은 가스 토토배팅사이트 추천 장착 된 전기 터보 기계를 개발하고 있습니다. 향후 운송 장비의 전기 발전에 따라, 가스 토토배팅사이트 추천있는 전기 터보 기계는 항공기 및 트럭 및 기타 대형 상업용 차량의 주요 장비와 같은 고전력이 필요한 장비에 사용될 것으로 예상됩니다.
가스 베어링의 기술적 특징
가스 베어링의 원리는 여기에 설명되어 있습니다. 가스 베어링은 공기를 사용하여 공기 하키 테이블이나 호버 크래프트와 같이 대상을 들어 올려지지합니다. 에어 하키 테이블은 테이블 표면의 작은 구멍을 통해 퍽의 바닥에 공기를 불어서 퍽이 비접촉식 및 저속 상태로 떠 다니게합니다. 마찬가지로, 가스 베어링은 회전 샤프트가있는 틈새에서 에어 필름을 형성합니다. 회전 샤프트가 회전하면 가스 토토배팅사이트 추천 공기로 끌어 당겨 공기 필름을 형성합니다. 다시 말해, 가스 베어링은 동적 압력으로 인해 작동하며 펌프 나 다른 장치가 외부에서 공기를 공급할 필요가 없습니다. 이는 가스 베어링을 사용하여 시스템의 무게를 크게 감소시키는 것이 가능하다는 것을 의미합니다.
반면에 가스 베어링은 무거운 하중을 지원하는 데 능숙하지 않습니다. 일반적으로, 유체의 점도가 높을수록 베어링은 윤활 필름을 유지할 수 있습니다. 그러나 가스 베어링은 공기를 사용하는데, 이는 오일의 약 1 천분의 점도가있는 공기를 사용합니다. 가스 베어링에 무거운 하중이 발생하면 공기 윤활 필름을 유지할 수 없으므로 회전 샤프트와의 접촉을 피할 수 없습니다. 고전력 전기 터보 머시니에는 회전 회전 샤프트가 많고 작동 압력이 높기 때문에 무거운 하중에 저항 할 수있는 가스 토토배팅사이트 추천 필요합니다. 우리는 고출력 및 경량 전기 터보 기계를 만들기 위해 가스 베어링의 하중 용량을 개선하기 위해 노력하고 있습니다.
가스 베어링을 고출력 모터에 적응하기위한 개발
가스 베어링은 에어 필름을 유지할 수있는 하중 제한 (하중 용량)이 있습니다. 전기 터보 기계가 작동중인 경우 가스 베어링은 순간적으로 하중 용량을 초과하는 무거운 하중이 적용될 수 있습니다. 고출력 모터에 적응하기 위해 다음과 같은 개발을 수행했습니다.
전기 터보 기계를위한 모터는 분당 수만 개의 혁명 속도로 작동하며 그러한 조건에서 작동 할 수있는 가스 토토배팅사이트 추천 장착되어 있습니다. 상업적으로 이용 가능한 측정 기기는 주어진 하중 하에서 높은 회전 속도로 회전하는 동안 가스 베어링의 하중 용량 및 베어링 전력 손실을 측정하는 것은 어렵다. 이를 고려하여 가스 베어링의 성능을 평가하기위한 테스트 장비를 개발하는 것으로 시작합니다. 이 테스트 장비에는 샤프트의 움직임을 제어하는 메커니즘으로 자기 토토배팅사이트 추천 있습니다. 자기 베어링은 전자 매그넷의 제어 된 인력으로 비접촉식으로 회전 샤프트를지지합니다. 테스트 장비는 이러한 자기 베어링을 제어하여 샤프트를 통해 높은 회전 속도로 어떤 기간 동안 모든 하중을 가스 베어링에 적용하도록 제어 할 수 있도록 설계되었습니다. 이 테스트 장비를 사용하여 IHI 가스 토토배팅사이트 추천 에어 필름을 유지할 수있는 아래의 하중 제한 (하중 용량)을 결정했습니다. 또한, 공기 필름의 두께 및 압력 분포를 예측하기위한 도구를 개발하고 더 무거운 하중을지지 할 수 있도록 베어링의 하중 용량을 향상시켰다. 결과적 으로이 베어링은 400kPa의 부하 용량을 갖는 것으로 판명되었지만, 일반 가스 베어링은 약 140kPa의 하중을 지원할 수 있다고합니다.
고정 기계와 달리 운송 장비의 전기 터보 기계는 예를 들어 운송 장비의 갑작스런 가속 및 외부 영향으로 인해 순간적으로 진동이 적용됩니다. 이 경우 베어링은 하중 용량을 초과하는 순간적으로 적용될 수 있습니다. 이러한 가능성을 고려하여 앞에서 언급 한 테스트 장비를 사용하여 테스트를 수행했습니다. 테스트 장비는 IHI 가스와 함께 하중 용량보다 하중을 순간적으로 제공하여 의도적으로 회전 샤프트와 접촉하는 데 사용되었습니다. 가스 베어링을 테스트 할 때 가스 토토배팅사이트 추천 내구성을 압수하고 개선하는 것을 방지하기 위해 내열 및 내마모성이 우수한 중합체 코팅을 제공했습니다. 테스트 결과는 수십 밀리 초 지속되는 순간 접촉이 250m/s의 팁 속도에서 표면 압력이 800kPa의 심한 조건에서도 베어링에 손상을 일으키지 않았다는 것을 보여 주었다. 이것은 IHI 가스 토토배팅사이트 추천 운송 장비에서 발생하는 진동에 대한 내성이 높다는 것을 보여 주었다.
탄소 중립 실현
위에서 설명한 개발 외에도 가스 토토배팅사이트 추천 다양한 환경에서 작동 할 수있는 설계 기술을 수립하기위한 개발에 참여하고 있습니다. 이러한 개발 중 하나로서, 우리는 낮은 주변 압력 조건에서 가스 베어링의 성능을 평가하기위한 시스템을 확립하고 평가를 시작했습니다. 우리는 이미 IHI 가스 토토배팅사이트 추천 약 0.2 ATM에서 회전 샤프트를 지원할 수 있음을 보여 주었으며, 이는 수분의 진입 및 동결과 같은 요인의 영향 하에서 성능을 평가하는 고도에 해당합니다. 가스 토토배팅사이트 추천 다양한 환경에서 작동 할 수있는 설계 기술을 획득함으로써 가스 토토배팅사이트 추천 장착 된 전기 터보 기계를 더욱 발전시켜 전송 장비의 연료 소비를 줄이고 탄소 중립의 실현에 큰 기여를하기 위해 무게를 줄일 것입니다.
이 기사는 NEDO (New Energy and Industrial Technology Development Organization)가 의뢰 한 프로젝트에서 얻은 결과를 기반으로합니다.
