• IHI Corporation

수소 에너지, 이제 세계에서 주목을 끌고 있습니다. 수소 외에도 IHI는 수소보다 운송 및 저장하기 쉬운 수소 운반체 인 암모니아에 중점을 두 었으며, 암모니아의 안정적인 조합 및 재생 가능한 에너지의 고효율 수소 생산 라이브 배팅 사이트을 가능하게하는 협동 라이브 배팅 사이트과 같은 수소 에너지 활용 라이브 배팅 사이트에 대한 연구를 가속화했습니다. Ihi의 라이브 배팅 사이트은 에너지 탈탄산에 또 다른 한 걸음을 내릴 수있게 해줍니다.

• IHI Transport Machinery Co., Ltd.

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• Niigata Power Systems Co., Ltd.

Niigata Power Systems Co., Ltd.는 기존 제조 관행을 없애면서 비용을 성공적으로 절반으로 줄이고 리드 타임을 1/3로 단축 시켰습니다. 이를 위해 생산 부서는 업스트림 설계를 검토하여 프로세스를 표준화하고 시각화하고 폐기물 작업을 제거했습니다.

• Kato Shoji, Saito Toshiyuki

Niigata Power Systems Co., Ltd.는 V28Ahx를 Niigata 28Ahx 시리즈에 추가했습니다. V28AHX는 증가 된 출력 범위를 제공하여 2070 ~ 6660kW의 출력 범위를 가진 고도로 엔진 라인업을 완성합니다.

• Choi Wonyoung, Omori Daisuke, Ito Takamasa, Takahashi Katsumi, Tanaka Akihiro

120 톤 실험적 사일로에 저장된 하위 비-비투 무미의 석탄의 스폰서 비방 난방 거동이 조사되었다. 석탄층의 온도 분포와 사일로의 산소 농도를 측정 하였다. 석탄층의 중앙 부분에 형성된 가열 구역과 그 최대 온도는 저장 중에 45 ° C 이상에 도달했습니다. 질소가 사일로로 들어간 후, 사일로의 산소 농도의 결과 감소로 인해 석탄층의 가열이 억제되었다. 가열 거동은 석탄층을 통한 가스 흐름을 고려한 계산 유체 역학 (CFD) 모델을 사용하여 수치 적으로 분석되었다. 석탄층의 수치 온도 분포는 실험 결과와 일치했습니다.

• Oniki Toshiro, Nabemoto Toyonobu, Fukui Toshiki

수술 또는 해체 중에 원자력 발전소와 재 처리 플랜트가 생성 한 핵 폐기물 치료 라이브 배팅 사이트 개발은 일본과 해외에서 진행 중입니다. 개발 된 많은 유형의 처리 라이브 배팅 사이트 중에서, 유리화 라이브 배팅 사이트은 이러한 폐기물을 안정적인 상태로 변환하는 데 가장 유망한 라이브 배팅 사이트로 관심을 끌고 있습니다. 핵 폐기물을 줄이고 최종 처분 문제에 대한 해결책을 찾는 것을 목표로하는 라이브 배팅 사이트 개발에 대한 간략한 검토로,이 백서는 IHI의 활동을 포함하여 일본에서 유리화 라이브 배팅 사이트 개발을 완료하는 접근법을 설명합니다.

• Kawakubo Tomoki, Unno Masaru, Numakura Ryusuke, Shimohara Naoto, Kotani Koji

터보 압축기는 공장에서 자주 가스 유체를 강화하거나 압축하는 데 사용되는 다단계 원심 압축기의 한 유형입니다. 전체 크기를 그 어느 때보다도 더 컴팩트하게 만들면 새로운 압축기 설치와 관련된 초기 비용을 줄일 수 있습니다. 보다 컴팩트 한 압축기를 실현하려면 더 작은 공간에서 동일한 양의 유체를 처리해야합니다. 즉, 각 구성 압축기 단계마다 더 높은 유량 용량이 필요합니다. 그러나, 유체를 강제로 작은 공간으로 압착하면 더 높은 경유 변동 속도 및/또는 더 급성 흐름 선회가 발생하여 필연적으로 스테이지 효율을 유지하거나 개선하기가 어렵습니다. 또한, 통로의 단면을 넓히기 위해 높이를 높이거나 블레이드의 두께를 감소 시키면 블레이드 응력이 증가하고/또는 블레이드의 고유 주파수가 감소 될 수 있습니다. 이 보고서는 완벽하게 기어가 달린 터보 압축기에 적용되도록 고안된 고 흐름 압축기 단계의 개발에서 발생한 위에서 언급 한 라이브 배팅 사이트적 과제를 극복하기위한 노력에 대해 설명합니다.

• Zheng Xinqian, Lin Yun, Kawakubo Tomoki, Tamaki Hideaki

최근 몇 년 동안 터보 차저에 사용되는 원심 압축기에는 유동 용량 및 압력 비율이 높아져 고도로 높은 성능이 필요하지만, 설치 성 및 저렴한 비용의 관점에서는 소형도 필요합니다. 이러한 상호 상충되는 요구 사항으로 인해 내부 유속은 증가하는 경향이 있으며 방전 두루마리의 비 항균 대칭 기하학적 특성에 의해 생성 된 원주 압력 왜곡은 더 거칠게됩니다. 이러한 난이도를 극복하려는 시도에서, 원주민 압력 왜곡을 억제하고 결과적으로 불안정화 흐름 조건의 발생을 지연시킬 수있는 비 항공 대칭 통과 지오메트리를 가진 Vaneless Diffuser가 개발되었습니다. Axismetric과 비 항공 대칭 확산기의 성능 테스트는 비 항공 대칭 설계가 기존의 Axisssymmetric 설계에 비해 안정적인 흐름 범위를 28% 확장 할 수 있음을 확인했습니다.