하이브리드 층류 제어를위한 가스 베어링 진공 펌프를 토토배팅사이트 추천 세계 최초의 성공을 성공적으로 테스트했습니다
~ 항공기 공기 저항을 줄이고, 연료 효율을 향상시키고, CO2 배출 감소에 기여합니다 ~
IHI는 현재 항공기 공기 저항을 줄이기위한 공기 역학적 제어 시스템 인 하이브리드 층류 제어 시스템 (이하 HLFC라고 함)을 제공하고 있습니다.(
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)를 실현하기 위해, 우리는 최신 진공 펌프를 토토배팅사이트 추천했으며, 이는 가스 베어링 모터를 갖춘 압력 감소 장치 역할을합니다. 세계에서 HLFC로 작동하기위한 1/10 ATM 압력 조건에서 시연 테스트를 성공적으로 수행 한 것은 이번이 처음이었습니다. 이 시험은 Akita University의 협력과 함께 Akita University Electrification Systems 공동 연구 센터에서 열렸습니다.


(위치 : Akita University Electric Systems 공동 연구 센터)
HLFC는 1930 년대 이래 항공기 공기 저항을 크게 줄이는 유망한 기술로 주목을 끌고 있지만, 비행 고도 (위의 약 10,000 미터)에서 린 공기를 흡입 할 수있는 작고 가볍고 신뢰할 수있는 고 유량 진공 펌프의 실현이 주요 문제가되었습니다. IHI가 토토배팅사이트 추천 한 진공 펌프의 기술 혁신과 특징은 다음과 같습니다.
[주요 기능 및 기술 혁신] | ||
① | 가스 베어링 모터 기술 : 가스 베어링 사용은 베어링 마찰 및 마모를 최소화하여 높은 고도에서 가혹한 조건에서도 안정적인 작동 및 유지 보수 감소를 최소화합니다. | |
② | Compact and Lightweight Design : 최신 초고속 회전 기계 기술을 채택하여 항공기 시스템의 무게 증가에 미치는 영향을 최소화하고 HLFC 응용 분야의 공기 저항을 줄이는 데 기여합니다. | |
③ | 개선 된 제어 성 : 린 공기에 떠있는 가스 베어링은 낮은 진공 환경에서 효율적으로 작동하도록 설계되어 비행 중 공기압 변화의 영향을받지 않고 성능을 유지합니다. |
IHI는 항공기의 운영 효율성을 향상시키는 기술 토토배팅사이트 추천을 위해 노력하고 있습니다. 이 기술은 항공기 공기 저항을 줄이고 항공기 연료 효율을 향상시키고 CO2배출 감소에 기여합니다. 우리는 고객의 진화하는 요구를 충족시키고 새로운 추진 시스템의 토토배팅사이트 추천을 이끌어내는 솔루션을 제공 할 것입니다.
(*1) HLFC (하이브리드 층류 제어)
항공기 공기 저항을 줄이기위한 것이며, 날개 표면에 열린 작은 구멍을 통해 공기를 섭취하기위한 전력을 사용하고, 선단에서만 빨려서 불안정한 측면 흐름을 효율적으로 억제합니다. 날개의 뒷면은 천연 층류와 마찬가지로 원하는 압력 구배가있는 날개로 설계되어 부드러운 층류 흐름을 유지하고 날개의 선단과 후면에서 다른 제어 방법을 결합합니다. 이 제어 된 흡입은 날개의 공기 저항을 감소시킵니다. 이것은 항공기의 연료 효율을 향상시키고 CO를 제공합니다2배출량이 줄어 듭니다.