대학원 배출 표면 처리 기술 "MSCoating®"은 "GE90"Boeing의 엔진 777 -토토 배팅 사이트 및 Mitsubishi Electric 공동 개발 기술 - 토토 배팅 사이트가 라이센스를 부여합니다.
"MSCoating®(Micro Spark Coating, 이하 "MSC"라고 불리는 마이크로 스파크 코팅)는 토토 배팅 사이트가 파트너로 참여하는 국제 공동 개발 프로젝트 인 Boeing 777의 "GE90"엔진 부품에 적용되었습니다. 토토 배팅 사이트는 해외 회사에 대한 라이센스 계약에 서명했는데,이 회사는 2015 년 2 월 General Electric (미국, 미국, 이하 "GE")과의 첫 번째 라이센스 계약에 참여한 최초의 MSC 인 MSC를 기록했으며 GE는 이제 MSC를 사용하여 수리를 시작했습니다. 또한 2015 년 7 월, 토토 배팅 사이트는 Avio Aero (본사 : 이탈리아, 이하 "Avio")와 계약 처리 계약을 체결하여 부품을 공급합니다.
MSC는 다양한 금속 부품 표면에 적용될 수있는 전기 방전 가공으로 제작 된 필름 생성 기술이며, 안정적이고 내마모성 및 내열성이 뛰어난 고품질 기능 코팅입니다.*1를 형성 할 수 있습니다. 또한 장비를 생산 라인에 쉽게 통합하여 비용을 절감 할 수 있습니다. 두 회사는 1999 년에 공동 연구를 시작했고 2003 년에 MSC를 개발했습니다. 그 이후로, 우리는 주로 내구성이 높은 항공 엔진을 위해 마케팅 해 왔으며 2007 년에는 CF34 엔진 부품으로 처음 채택되었으며 운영 결과가 축적되었습니다.
GE, Avio 및 토토 배팅 사이트 간의 이러한 계약으로 MSC는 Avio가 Boeing 777의 "GE90"엔진 부품 중에서 처리하는 "6 단 저압 터빈 블레이드"에 적용되었으며, 엔진 운영 환경에서 블레이드의 내마모성이 과거에 사용 된 용접에 비해 크게 개선 될 것으로 예상됩니다.
이 계약에 따라 토토 배팅 사이트는 지그 및 코팅 구성 요소를 GE에 제공하고 기술 지침을 제공하고 있습니다. 한편, Mitsubishi Electric은 전용 방전 표면 처리 기계를 GE에 전달했습니다. 이에 대한 응답으로 GE의 McAllen Factory (미국 텍사스)는 MSC를 사용 하여이 부분을 수리하기 시작했습니다. 또한, 토토 배팅 사이트 Soma Daiichi Factory (Fukushima Prefecture, Soma City)는 MSC의 계약 처리를 시작했습니다.
토토 배팅 사이트는 MSC가 향후 다른 에어로 엔진 부품에 적용되도록 비즈니스를 계속 개발할 계획입니다. 토토 배팅 사이트는 또한 항공 분야뿐만 아니라 가스 터빈 및 자동차를 포함한 다양한 분야에서 독립적으로 개발 한 MSC의 사용을 홍보하고 글로벌 제조의 개발에 기여할 것입니다.
*1 기능 코팅 : 금속에 강도, 내열성 및 녹 예방을 제공하기 위해 코팅 된 필름.
<참조>
[MSC 개발의 배경]
전통적으로, 항공 분야와 같은 항공 분야의 금속 부품을 용접, 스프레이 및 도금과 같은 방법에 의해 형성되었지만, 가공 과정에서 발생하는 열 변형, 균열 및 필링은 문제가되었습니다. 따라서, 두 회사는 금속 및 세라믹과 같은 코팅 구성 요소를 함유 한 전극을 사용하여 전기 방전 가공을 통해 전기 방전 가공을 통해 중간 정도에서 고온까지의 환경에서 우수한 내마모성 및 내열성을 갖는 고품질 기능 코팅을 형성하는 MSC를 공동으로 개발했습니다.
[MSC 원칙]
코팅하려는 재료의 분말은 굳어져 전극을 형성 한 다음 기본 재료와 함께 절연 오일에 넣어 전압을 적용합니다. 이로 인해 전극과베이스 재료 사이에서 펄스 방전 (초당 약 10,000 회)을 반복하여 전극 재료가 기본 재료로 전달되어 전극 재료가 녹고 적층됩니다. 두 회사 모두 전 세계 15 개국 에서이 기술과 관련된 특허가 있습니다.
[MSC의 주요 이점]
전통적으로 금속 표면을 코팅하는 주요 방법에는 용접, 열 분무 및 도금이 포함되지만 MSC는 이러한 처리 방법에 비해 다음과 같은 장점이 있습니다.
① | 기본 재료는 매우 작고 갈라지지 않습니다. |
용접에서 용접 부품은 큰 열 수축이있어 변형 또는 균열을 유발할 수 있습니다. 그러나, MSC에서, 미크론 직경 수준의 미세 펄스 배출은 국소 적으로 반복적으로 발생하여, 용융 증착을 초래하여 기본 재료의 수축, 매우 작은 변형 및 균열이 발생하지 않는다. | |
② | 코팅 코팅의 필링 없음. |
열 스프레이 및 도금만이 금속이 기본 재료의 표면에 부착되어 껍질을 벗길 수 있지만 MSC에서는 증착 된 금속이 기본 재료로 녹아서 껍질을 벗기지 않습니다. | |
③ | 정확한 처리가 가능하여 전처리가 필요하지 않습니다. |
MSC는 전극 및 기본 재료가 방전되는 영역에서만 코팅 될 수 있으므로 열 분비 및 도금에는 처리 전에 마스킹 작업이 필요하지 않습니다. | |
④ | 기술에 의존하지 않고 안정적인 품질을 보장 할 수 있습니다 。 |
현실은 현재 용접 작업이 숙련 된 기술자에 의해 품질을 보장하기 위해 수행된다는 것입니다. MSC에 전용 방전 표면 처리 장치를 사용함으로써 기계식 처리를 수행 할 수 있으므로 숙련 된 기술자가 필요하지 않으며 현재보다 더 안정적인 품질을 보장 할 수 있습니다. | |
⑤ | 소형 장비를 사용하면 생산 라인에 통합 할 수 있습니다. |
대규모 장비로 인해 열 스프레이 및 도금은 불가능했지만 MSC의 전용 방전 표면 처리 장치는 소규모 장치이며 생산 라인에 통합 될 수 있습니다. | |